Forum für Klein- und Privatbahnen

Das für die Prignitz bedeutende Städtchen Perleberg war gegen Ende des 19. Jahrhunderts noch ohne Bahnanschluß. Letzlich auch durch Initiative des Handels entwickelte sich hier ein Knotenpunkt von mehreren Privat- und Kleinbahnen: http://www.arctofilz.de/devforum/imguploads/Christian/DpbWYwKarte_Zie...

Das wird wohl eine optische Täuschung sein, der Pfeiler steht weiter hinten. Hier ist das ganze nochmal aus anderer Perspektive: http://www.arctofilz.de/devforum/imguploads/Christian/je1JSDT3-Uenzen-ausschnitt.jpg und hier das vollständige Foto aus dem Jahr 1971 mit dem T3 (Foto: Hans-Peter Kempf) h...

und hier noch ein paar aktuelle Fotos der Inselbahn zum 2. Teil: Der Blick vom Schiff auf den Anleger ist heute weniger reizvoll http://www.arctofilz.de/devforum/imguploads/Christian/RYtEda24.jpg Die heutige Abfertigungsanlage am Anleger http://www.arctofilz.de/devforum/imguploads/Christian/JcVn9t25...

Wieder mal ein sehr schöner Beitrag von Dir. Da Langeoog zu meinen Lieblingsbahnen gehört(e) kann ich hier einige Fotos aus den Jahren 1977 bis 1984 beisteuern: Der alte Anleger vom Schiff aus gesehen http://www.arctofilz.de/devforum/imguploads/Christian/yvZOYB10.jpg und von Land (Fotos Harald Kinde...

Zur Illustration Deines schönen Beitrags einige Bilder, die ich 1978 auf der TAG etwas stümperhaft aufgenommen habe: http://www.arctofilz.de/devforum/imguploads/Christian/FSCpzxTAG-5.jpg http://www.arctofilz.de/devforum/imguploads/Christian/xG960vTAG-7a.jpg Die MAK-Lok mit einem sehr überschaubaren ...

Hallo Harfe, leider bin erst heute dazu gekommen Deine - wie immer - schön zu lesende Geschichte zu verfolgen. Ich kann nur sagen - es macht Lust auf mehr! Nicht das ich Dir noch eine OP wünsche, aber ein bischen Zeit zum schreiben auf alle Fälle. Zur Illustration Deines Beitrages steuere ich einige...

Das Bild war leider ohne weitere Angaben im Archiv der VGH. Aber das ist eine plausible Erklärung für die gefällten Bäume, damit liegst Du wahrscheinlich richtig. Übrigens war das Manöver nicht ganz ungefährlich, die aufgebockten Wagen sind ungebremst, gebremst wird nur mit dem Zwischenwagen und der...

Hallo Carsten, der letzte Güterzug der VGH nach Asendorf fuhr am 16.08.1971 Die heute noch arbeitende Molkerei in Asendorf war zwar Kunde der Kleinbahn, hatte aber keinen Gleisanschluß. Das Anschlußgleis entlang der B6 in Asendorf gehörte dem Konsum-Verein, der heutigen Raiffeisen-Warenabsatzgenosse...

Hallo Rüdiger, das ist ja sehr interessant, aber ebenso mit Vorsicht zu genießen. Hier waren die Kartenzeichner schneller als die Politiker, geschweige denn die Bahnbauer. Der in Hoya gezeigte Streckenverlauf ist ein Entwurf, der nie verwirklicht wurde. In unserem Archiv finden sich sogar die Bauzei...

Hallo Volker, wirklich ein schöner Beitrag, ich hoffe Du läßt uns an der Fortsetzung teilhaben... Dazu passend habe ich ein Paar Fotos aus dem Jahr 1979 herausgekramt: http://www.arctofilz.de/devforum/imguploads/Christian/nkTlk8FVE-2.jpg V161 am Bw Farge-Ost http://www.arctofilz.de/devforum/imguploa...