Allgemeines über Kleinbahnen

allgemeine Beiträge über Klein- oder Privatbahnen
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  • Zeichnungen "Typ Frankfurt"
    von david »
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  • Bei Ebay: FKB-Wagenkasten angeboten
    von Christian_FFM »
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  • Aufarbeitung der Jan Reiners-Denkmal-Lok beim DEV?
    von Trofimoff »
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    Letzter Beitrag von Regine
  • Borkumer Inselbahn am 16.8.1976
    von RobertAngerhausen »
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  • Farbe VGH V36 001 - 004 ?
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  • Locomotiv-Drehzahlmesser?
    von Theo »
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  • Ein Link zu DSO
    von Schienenbus »
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  • Schienenbegegnungen beim 1. Eystruper Dampfmaschinenfest (5 Bilder)
    von Claas »
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    Letzter Beitrag von Christian
  • Die KAE in Lüdenscheid 1959
    von mario »
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    Letzter Beitrag von mario
  • Fotos Fahrzeuge HEG /HSA /VGH für Internetprojekt gesucht
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    Letzter Beitrag von Jens1
  • Lenz Typ i und seine Sicherheitsventile
    von viereka »
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    Letzter Beitrag von bahnfranky
  • 100 Jahre DHE - Link zu DSO (15 Bilder)
    von CarstenKathmann »
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    Letzter Beitrag von Christian
  • Teil-Wiederaufbau der Gera-Meuselwitz-Wuitzer Eisenbahn (GMWE)
    von mario »
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    Letzter Beitrag von mario
  • "Hoyaer Eisenbahn" in Tarifwerken
    von RobertAngerhausen »
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    Letzter Beitrag von Andreas_Schulz
  • Beförderungsbedingungen für Schmalspurbahnen Link zu DSO
    von Nanning »
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    Letzter Beitrag von Martin_Kilb
  • Warum man Kleinbahnen gebraucht hat
    von wjs »
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    Letzter Beitrag von Edgar
  • Berliner S-Bahn
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  • Bilder für jeden Geschmack
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    Letzter Beitrag von TimGolke
  • Anordnung der Lampen bei der FKB
    von Manu »
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    Letzter Beitrag von bahnfranky
  • Handräder an Kesseltüren beim Typ i
    von viereka »
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    Letzter Beitrag von Christian
  • Frage zu den seitlichen (Kohlen)Kästen der Lokreihe 99 5601....06
    von viereka »
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    Letzter Beitrag von viereka
  • Gerüchte im Internet zu alten V36 der VGH
    von Christian_Wilkening »
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    Letzter Beitrag von jhunold
  • Rettet die Bahnzeit!
    von Bechisweb »
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  • Frage an Experten in Sachen Pollo (750mm in der Prignitz)
    von Pollo »
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    Letzter Beitrag von Christian
  • Schmalspurbahn der Theo Goldschmidt-Werke in Essen
    von MartinSchiffmann »
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